油缸磁致伸缩位移传感器

我司为Germanjet磁致伸缩位移传感器中国经销商,位移传感器棒形设计允许传感器安装在带有压力的液压缸和气压缸内。非接触式O型磁块可使位移传感器安装更为简单。除提供标准的模拟量电压和电流信号外,还提供诸如同步串行接口 SSI以及启动 / 停止脉冲这些常用接口,还具有现场总线的Canbus和Profibus以及Devicenet。

油缸磁致伸缩位移传感器

拉绳位移传感器

拉绳位移传感器是直线位移传感器在结构上的精巧集成,充分结合了角度位移传感器、直线位传感器以及齿轮、条传动的各种优点。做工精良,用料考究:传感器壳体采用硬质铝合金材质并进行阳极氧化处理,有效达到防锈防污效果;固定所用螺丝都选用高硬度合金钢材质,使得传感器更加结实牢靠。

拉绳位移传感器

磁致伸缩位移传感器防渗漏设计

2020-9-19 9:36:02

  经过对客户寄回公司的返修磁致伸缩位移传感器分析,大约有以下几种情况:

  一、客户安装使用时,不按说明书操作,将接线端盖打开接线后,没有安装好端盖,甚至没有安装端盖就直接使用磁致伸缩位移传感器。使用过程中,空气中的水汽以及雨水等直接通过接线端盖进入电子仓,最后导致电路板烧坏。

  这种情况,我们在设计电子仓的接线端盖时加以改进,使安装维护人员安装时容易操作,方便操作。同时,在电子仓上增加警示标贴,提醒安装维护人员在接线后,必须安装好接线端盖。在说明书也用加粗字体警示。

  二、电子仓部分安装完好,但测杆末端有水迹。 发生这种现象,一般有两种可能:

  a、柔性测杆遭到磨损或破坏,在油罐中浸泡时,液体从堵头渗漏进测杆里。

  b、柔性测杆末端堵头焊接不良,堵头存在微小缝隙。在油罐中浸泡时,由于在液面下存在压力,液体从堵头慢慢渗漏进测杆里。

  对于第一情况,我们需要对聚全氟乙丙烯管进行保护,同时,也在包装箱内和说明书上,特别注明需要客户的安装维护人员在安装维护时注意保护聚全氟乙丙烯管。

  对于第二种情况,我们首先要通过不断优化,调整聚全氟乙丙烯管堵头的焊接参数,其次需要加强对堵头焊接后的聚全氟乙丙烯管进行检漏,防止有隐患磁致伸缩位移传感器出现。

  对于聚全氟乙丙烯管的检漏,我们以往都是通过往管里打 0.7MPa 的压缩空气,再将打气后的管全部泡进 90~100℃的热水里,保持 30 分钟,观察是否有气泡冒出。如果有气泡冒出,则判断为这条管存在泄露,为不合格品。

  这种检漏方法比较简单,实现比较容易,操作人员容易掌握。但是,这种检漏方法的弊端也比较明显,就是观察气泡这个过程的不可控。太微小的气泡,肉眼很难观察得到,肉眼观察也很容易产生疲劳,眨眼的瞬间也容易错过一些气泡现象。

  要改善这个情况,还是需要专业的设备,为此,我们采购了一台氦气检漏仪。氦气检漏仪是用氦气作示漏气体,通过气体分析仪检测氦气来进行检漏的仪器。检测时,氦气检漏仪接被检容器,先将被检容器抽真空。然后将氦气喷到接有氦气检漏仪的被检容器表面,如果容器被喷处有漏孔,检漏仪会立刻有所反应,从而可知漏孔所在。氦气检漏技术是真空检漏领域里不可缺少的一种技术。氦气检漏仪反应灵敏,精度高,操作简便,检漏效率高,在检漏领域应用较广。氦检漏仪的工作方式如图1:

  

  我们对聚全氟乙丙烯管采用的是喷氦式检漏。首先将聚全氟乙丙烯管安装在设备的接口上,然后对聚全氟乙丙烯管进行抽真空,再用喷枪对聚全氟乙丙烯管表面喷氦,通过氦检漏仪检测进入聚全氟乙丙烯管的氦流量。

  有了氦检漏仪后,大大提高了聚全氟乙丙烯管检漏的准确率可以确保装配在磁致伸缩位移传感器上的聚全氟乙丙烯管全为合格品。这样,也杜绝了由于产品质量原因造成的传感器渗漏故障。

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