油缸磁致伸缩位移传感器

我司为Germanjet磁致伸缩位移传感器中国总代理,位移传感器棒形设计允许传感器安装在带有压力的液压缸和气压缸内。非接触式O型磁块可使位移传感器安装更为简单。除提供标准的模拟量电压和电流信号外,还提供诸如同步串行接口 SSI以及启动 / 停止脉冲这些常用接口,还具有现场总线的Canbus和Profibus以及Devicenet。

油缸磁致伸缩位移传感器

拉绳位移传感器

拉绳位移传感器是直线位移传感器在结构上的精巧集成,充分结合了角度位移传感器、直线位传感器以及齿轮、条传动的各种优点。做工精良,用料考究:传感器壳体采用硬质铝合金材质并进行阳极氧化处理,有效达到防锈防污效果;固定所用螺丝都选用高硬度合金钢材质,使得传感器更加结实牢靠。

拉绳位移传感器

MTS推出面向铁路车辆的磁致伸缩位移传感器

2018-4-25 8:43:49

  MTS传感器部门宣布推出新一代面向铁路车辆的MH专用传感器,该传感器被应用于铁路电气车辆的转向,悬挂和受电弓等部位的位置测量,MH铁路车辆专用传感器将Temposonics测量技术带入了铁路行业,提供了高性价比的位置测量方案。

  MTS传感器满足EN 50155标准下的电路板涂层防护,冲击,振动和EMC标准,该传感器同时提供了内嵌式和螺纹式两种安装方式,其中在耐冲击方面,符合EN 61373 Cat2(转向)和Cat3(车轴)标准,在抗振动方面,符合IEC 60068-2-64-Fn Cat3 (车轴)标准。

  MTS传感器行走机械市场领导Luka Korzeniowski说到,对于MH铁路车辆专用磁致伸缩位移传感器,客户无需为传感器提供额外的保护电源,通过与客户的深度合作,我们已经优化了针对传感器在铁路车辆中的电气环境下的使用条件。

  MH铁路车辆专用传感器的测量行程从50mm至2500mm, 输出信号包括电压和电流,螺纹式传感器有着坚固的不锈钢外壳,防护等级高达IP69K,其中M12连接器(IP69K)同时使用于螺纹式和内嵌式传感器。

  得益于MH铁路车辆专用位移传感器的开发,客户不用再担心在铁路车辆环境下的振动,冲击和电磁干扰等恶劣条件,传感器可以在恶劣的工况下完成高精度的测量,降低客户的维护成本,提高生产率。

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