油缸磁致伸缩位移传感器

我司为Germanjet磁致伸缩位移传感器中国总代理,位移传感器棒形设计允许传感器安装在带有压力的液压缸和气压缸内。非接触式O型磁块可使位移传感器安装更为简单。除提供标准的模拟量电压和电流信号外,还提供诸如同步串行接口 SSI以及启动 / 停止脉冲这些常用接口,还具有现场总线的Canbus和Profibus以及Devicenet。

油缸磁致伸缩位移传感器

拉绳位移传感器

拉绳位移传感器是直线位移传感器在结构上的精巧集成,充分结合了角度位移传感器、直线位传感器以及齿轮、条传动的各种优点。做工精良,用料考究:传感器壳体采用硬质铝合金材质并进行阳极氧化处理,有效达到防锈防污效果;固定所用螺丝都选用高硬度合金钢材质,使得传感器更加结实牢靠。

拉绳位移传感器

磁致伸缩位移传感器中的抗腐蚀材质选项

2018-4-21 9:21:17

  化学腐蚀在自然界无处不在,而且大部分工业生产都会利用或者产生一些腐蚀性的化学品。因此在给工业用设备选型的时候,抗腐蚀经常是所有人无法绕开的考虑因素。因为这不仅关系到采购到的设施的使用寿命,甚至关系到最终产品质量和生产安全等重大问题。

  本次为大家讲解在MTS传感器中的抗腐蚀材质选项。

  对于MTS的磁致伸缩位移传感器来说,其中考虑最多的时候是用户需要磁致伸缩原理用来测量液位的时候。因为磁致伸缩用于液位测量的时候,其传感器外管经常会无法避免的和被测液体接触。和被测液体接触的部分经常被称为“接液部件(wetted parts)”。而且液位传感器用户也很可能 针对腐蚀问题会提出“接液材质”要求。

  RH系列磁致伸缩位移传感器的传感外管采用304不锈钢(德国钢号DIN 1.4301),而EH系列传感器的传感器外管 除了可以 选择304不锈钢以外还可以选择304L不锈钢(德国钢号DIN 1.4306)和316L不锈钢(德国钢号DIN 1.4404)。

  上面的304不锈钢和304L不锈钢的最大区别是其中的碳含量不同,由于304L不锈钢含碳量低则在焊接部分不会形成碳化铬,这样焊接部分的抗腐蚀性要强一些。而316L不锈钢和304L不锈钢的最大区别在于其所含的稀有金属不同。具体就是316L不锈钢相对于304L不锈钢,其中的铬(Cr)元素降低,同时还增加了2%钼(Mo)元素的含量,从而其腐蚀能力增强,特别是在高温环境下抗腐蚀能力差异更明显。下面是这3种不锈钢的稀有金属含量对比。

  除了EH传感器以外,GT2/GT3、GB系列以及TH传感器也可以选择位移传感器外管材质是316L不锈钢。

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